TECHNOLOGIE

Chytré město: Bill Gates chce vybudovat chytré město

Bill Gates právě vzal 80 milionů dolarů ze svého majetku, kapky vody, na nákup pozemku v Arizoně. Cílem je vyvinout laboratoř pro města zítřka, tedy „chytré město“, chytré město zvané Belmont.

Také vás bude zajímat

[EN VIDÉO] Finalisté Smart City v soutěži EDF Pulse 2017 Tři finalisté v kategorii „Smart City“ v soutěži EDF Pulse 2017 (na které se sešlo 529 kandidátů) nám vysvětlí své překvapivé projekty. Fluicity chce oživit místní politický život aplikací, která vytváří přímé spojení mezi občany a volenými úředníky. K-Ryole je důmyslný elektrický přívěs, který snadno přepraví 250 kg zboží. V případě Woodoo start-up upravuje molekulární strukturu dřeva tak, aby bylo transparentní, odolnější a odolné vůči hnilobě. Byla držitelkou ceny EDF Pulse 2017 v této kategorii.

právě potvrdil, že má v úmyslu být jedním z filantropických technopodnikatelů, které ve své knize zmínil Peter Diamandis Hojnost: Budoucnost je lepší, než si myslíte, tedy tito high-tech miliardáři, kteří investují do projektů navržených tak, aby se vypořádaly s velkými výzvami lidstva v 21. století. Bill Gates se zajímá zejména o svět, s nímž je konfrontován, a stejně jako všichni seriózní odborníci jako on velmi dobře ví, že i když jej budeme muset i nadále vyvíjet, počet reaktorů nejen ponecháme, ale také zvýšíme. . Číňané a Indové si toho jsou dobře vědomi, a proto to dělají.

Neexistuje však ani jedna stříbrná koule. Musíme změnit svůj životní styl a používat technologie ke snížení spotřeby potravin a surovin, protože lidská populace stále roste a koncentruje se ve městech. Musíme také rozvíjet svět, kde znalosti a znalosti, a to jak pro muže, tak pro lidi, budou stále více nezbytné, aby se zabránilo velkým lidským katastrofám.

Bill Gates bere globální oteplování a potřebu vypouštění oxidu uhličitého, aby zachránil klima, vážně. Vývoj nových jaderných reaktorů je jedním z nejdůležitějších řešení. © TED

Belmont, chytré město Billa Gatese

Bill Gates právě vzal nový vlak do pohybu s tímto cílem, cílem naprogramovaného vývoje a již probíhá s „chytrými městy“, chytrými městy. Cascade Investment, americký investiční fond vlastněný Billem Gatesem se sídlem v americkém Kirklandu, nyní miliardář využívá k nákupu až 80 milionů dolarů v Arizoně.

Cílem je postavit tam jeden s názvem Belmont, který je 45 minut od Arizony, hlavního města. Podrobnosti chybí, ale musí to být bezpochyby laboratoř pro rozvoj technologií a znalostí městského plánování.

Co je to chytré město, chytré město? Začátek odpovědi v tomto videu. © Vinci Energies

Cílem je bezpochyby naučit se budovat komunity ve městech, která jsou ohleduplná k životnímu prostředí, ekologická a s co nejnižší stopou, což šetří vodu, energii a suroviny. Video výše dává představu o tom, jaká budou chytrá města.

Lze očekávat, že Belmont bude vybaven vysokými sítěmi a daty, přičemž osobní dopravu budou zajišťovat autonomní vozidla, jak se Bill Gates již léta domnívá. Je pravděpodobné, že město je také v čele technologií s výrobními centry, která používají robotiku, umělou inteligenci atd.

Co si musíte pamatovat

  • Očekává se, že do roku 2050 bude mít lidstvo nejméně 9 miliard lidí, z nichž většina bude ve městech. Tato města musí být chytrá a ekologická, aby mohla uprostřed klimatických změn plnit potřeby energie a vody.
  • Tato chytrá města jsou ve vývoji a Bill Gates to chce urychlit. Právě získal pozemek v Arizoně, aby vybudoval Belmont, chytrou městskou laboratoř.

Města zakážou lidem řídit, říká Bill Gates

Článek z Numerama.com publikován 2016-03-03

Bill Gates očividně rád hraje orákulum. Účastnil se setkání otázek a odpovědí na fóru Reddit, kde by mohl destilovat svou vizi budoucnosti. Na otázku o budoucnosti společnosti Microsoft zakladatel společnosti Microsoft předpověděl, že některá města mohou lidem zakázat řídit svá vozidla, aby upřednostnili bezpečnost automatizovaných systémů. Orwellovská nebo realistická vize?

“Během mého života to bude běžné.” Budou města, kde nebudete moci řídit “. Toto je videoodpověď od Billa Gatese na otázku, kdy budeme mít samořiditelná auta. Odpověď je krátká, ale zaslouží si připomenout, že v příštích desetiletích dojde ke skutečné debatě mezi bezpečností a svobodou, mezi zastánci svobody řídit vlastní auto a těmi, pro které bude bezpečnější nechat stroje na zakázku …

Jak jsme vysvětlili loni v létě, může být nezákonné řídit se v den, kdy je uveden. Orgány veřejné moci budou v pokušení zakázat lidem ohrožovat ostatní (a sebe) kvůli jejich neobratnosti, potenciálnímu obsahu alkoholu nebo usínání. A pojištění, které by výrazně omezilo kryté riziko, bude také co nejvíce usilovat o „nulovou havárii“, kterou technologie slibovala.

Autonomní auto nepije a neusíná

Navíc má stroj z hlediska organizace provozu v městském prostředí určité výhody, které člověk nemůže nabídnout. Má vynikající reflexy, které zkracují reakční dobu na nic, vynikající rychlost provádění a schopnost komunikovat současně s desítkami vozidel a sbírat v reálném čase a extrémně přesné informace o místě. , směr a umístění každého osobního nebo nákladního auta v okolí.

Ale tyto bezkonkurenční lidské výhody umožňují obcím uvažovat o zcela jiném způsobu řízení dopravy. Připomněli jsme si tedy tuto myšlenku jako bláznivou, protože bylo skvělé odstranit semafory tím, že se zaměříme na schopnost vozidel zapadnout do provozu, aniž by došlo k sebemenšímu, nabídnout bezkonkurenční mobilitu (problém bezpečnosti chodců, který například bude vyžadovat stavbu více chodníků nebo městských mostů).

Botón volver arriba

Byl zjištěn blokovač reklam

Chcete-li nadále používat naši webovou stránku, musíte odstranit BLOKOVÁNÍ REKLAMY. DĚKUJEME