PŘÍSLUŠENSTVÍ

Elektrické baterie Airbus, samozřejmě!

Elektrické baterie Airbus, samozřejmě!

Jedná se o jednu z iniciativ představených v rámci plánu obnovy, který francouzská vláda oznámila včera ve čtvrtek. Elektrický „Airbus baterií“ by měl umožnit zrychlení spolupráce mezi společnostmi PSA (Peugeot, Citroën, Opel) a Total. A to v rámci společného podniku, jehož cílem je výroba těchto elektrických baterií.

Společný podnik, jehož vytvoření bylo oznámeno včera ve čtvrtek, se nazývá „Automotive Cells Company“ (ACC) a sloučí Opel, dceřinou společnost PSA, a Saft, dceřinou společnost Total v poměru 50/50. Tato aliance by měla později přivítat francouzského výrobce Renault.

Projekt byl oznámen v lednu loňského roku. Nápady? Rozvinout evropské odvětví tváří v tvář asijské konkurenci s otázkou průmyslové suverenity. „Díky této asociaci partneři vytvoří globálního standardního hráče ve vývoji a výrobě baterií pro automobilový průmysl s nejvyšší úrovní výkonu od roku 2023,“ uvedly PSA a Total ve své tiskové zprávě.

Centrum výzkumu a vývoje v Bordeaux a pilotní výrobní závod v Nersacu

Centrum výzkumu a vývoje v Bordeaux a pilotní výrobní závod v Nersacu (Charente) jsou „již ve fázi spuštění, aby bylo možné vyvinout nové vysoce výkonné technologie lithium-iontových článků“, uvedly PSA a Total. . Sériová výroba bude zahájena na konci fáze výzkumu a vývoje ve dvou továrnách: v Douvrinu v severní Francii, poté v Kaiserslauternu v Německu. Cílem je zpočátku dosáhnout kapacity 8 GWh, poté kumulativní kapacity 48 GWh do roku 2030 na všech dvou místech.

To bude podle tiskové zprávy odpovídat produkci 1 milionu elektromobilů ročně, neboli více než 10% evropského trhu.

V Evropě prodej elektrických vozidel vzkvétá pod tlakem stále přísnějších ekologických předpisů. Ale pouze baterie tvoří třetinu přidané hodnoty vozidel. A dodnes jsou zachováním Číňanů, Japonců (čti Toshiba oznamuje elektrickou baterii, která se nabije za pět minut) a jihokorejských šampionů. Evropa představuje pouze 1% světové produkce.

Digitálně vloženo do plánu obnovy

Vládní stimulační plán pokrývá celkem 100 miliard EUR. Na digitální projekty bude vynaloženo 7 miliard EUR. V tomto balíčku 7 miliard EUR bude polovina (3,7 miliardy EUR) věnována výhradně na rozvoj začínajících podniků a „francouzskou technickou suverenitu“. Bude vynaložen závazek 2,4 miliardy EUR na převratné digitální technologie s cílem zajistit řešení určitých klíčových problémů na národní úrovni, jako je kybernetická bezpečnost, umělá inteligence, cloud nebo elektronické zdravotnictví.

Vláda také plánuje vyčlenit 2,3 miliardy EUR na urychlení digitálního přechodu pro veřejný a soukromý sektor. Rozdělovaný rozpočet jako takový: 1,7 miliardy bude vyčleněno na transformaci státu a území na jedné straně a 385 milionů EUR na straně druhé by mělo umožnit urychlení strategie pro malé a střední podniky. Letecký a kosmický průmysl, který byl těžce zasažen krizí, bude ve svých plánech podpory těžit z rozpočtu téměř 200 milionů EUR.

Na straně sítě společnost Infranum uvítala přidělení dalších 240 milionů EUR v rámci tohoto plánu na pokračování expanze optických vláken v regionu.

Pro další

Když jsou elektromobily bezkontaktně nabíjeny až 100 km / h

Botón volver arriba

Byl zjištěn blokovač reklam

Chcete-li nadále používat naši webovou stránku, musíte odstranit BLOKOVÁNÍ REKLAMY. DĚKUJEME